Alle, der elsker både eller drømmer om dem, finder det svært ikke at browse igennem YachtWorld.com og lade blikket blive fanget af de elegante detaljer. Det er helt i orden – og hvis du nu sidder og læser denne artikel, så er det sikkert allerede sket. Men før du skrider til at købe en båd, vil vi da opfordre dig til at gøre dit hjemmearbejde først.

Både i Nyhavn, Copenhagen, Danmark

Allerførst skal du overveje den geografiske beliggenhed. Hvis du er mobil og kan have din båd liggende et godt stykke fra din bopæl, har du måske flere valgmuligheder og bliver nødt til at undersøge dem hver især. Men lad dig nu ikke henføre. Hvis du ikke nemt kan nå hen til det sted, hvor du vil lægge din båd, er der stor sandsynlighed for, at du ikke kommer til at bruge den tilstrækkeligt ofte. Det skal være nemt at springe ombord og komme ud på vandet med kort varsel.

Når du har valgt vandområde, skal du se undersøge, hvilken bådstil, der er almindelig i det pågældende område. I Skandinavien kan de fleste både f.eks. lukkes til for at sikre, at regnen bliver holdt ude af kabinen. I Middelhavsområdet har bådene normalt et mere åbent dæk, der passer til det tørre og varmere klima. Du kan selvfølgelig vælge en båd, der er anderledes; men undersøg forholdene og sørg for, at du har gjort dig klart, hvorfor du vælger at være anderledes.

Hvor stor er denne sø? Eller er det et hav? Geografi – og i hvilken grad din yacht bliver udsat for vind og bølger – er endnu en væsentlig faktor, når du skal vælge en båd, der er sikker og som kan anvendes under normale forhold i det pågældende område. Nogle både er konstrueret til uden besvær at sejle sikkert i høj sø ved motor eller sejl; andre har det bedst i smult vande i bugter eller indre farvande.

Tag hensyn til dine egne færdigheder, når du vælger beliggenhed og bådtype. Hvis udfordringen som kaptajn på egen båd er ny for dig, er det måske lige udfordrende nok at sejle gennem en smal tidevandspræget passage ud på det voldsomme Atlanterhav, hvis du bare vil have en lille dagstur på vandet. Har du nogen erfaring, er det dog ikke nogen hindring for at du kan nyde din sejltur alligevel. Med tiden og med lidt uddannelse og øvelse, kan du overvinde de fleste udfordringer. Men når du køber båd, anbefaler vi, at du vælger en, som du kan magte under de fleste forhold, hvor du kunne tænkes at ville bruge den.

Hvordan vælger man den rette båd?

Når du har bestemt dig for et sted, skal du danne dig et klart indtryk af, hvordan du kunne tænke dig at bruge din nye båd, inden du gør alvor af at købe en. Vil du gerne ud at fiske, sejle for sejl, på krydstogt eller bare smutte fra A til B. Eller har du planer om at wakeboarde og stå på vandski ? Eller er det vigtigere at feste med vennerne og kollegerne? Når alt kommer til alt, vil du sikkert gerne have en båd, som kan opfylde mere end et ønske; men det er absolut værd at bruge tid på at finde ud af det, inden du skrider til at købe.

I denne artikel vil jeg ikke forsøge at beskrive hver enkelt båd- eller yachtklasse. Du kan klikke ind på avancerede søgninger på YachtWorld.com og browse gennem dem alle, hvis du har tid. Det er meget mere effektivt, hvis du finder ud af, hvad den skal bruges til, f.eks. fiskeri. Dernæst kan du begynde at lede efter hvilke bådtyper, der egner sig til det formål. Hvis du gerne vil stikke langt til søs, er det måske en sportsfisker, du skal se efter. Hvis farvandet ikke er alt for voldsomt er en midterkonsol-konstruktion måske mere egnet og kan bruges til andre formål. Hvis du ikke skal sejle langt omkring og plejer at fiske sammen med et par venner er en mindre båd måske den rette. Og så er der endelig spørgsmålet om, hvor du vil lægge til. Vil du ligge i en marina? Eller for svaj? Eller skal båden på trailer? Det betyder noget for dit endelige valg.

Mange begynder deres søgning med at se på priser, og det er da meget logisk. Men du behøver ikke nødvendigvis starte der. Hvis du venter med priserne, indtil du har bestemt dig til, hvor du skal bruge båden, og hvilken type der er bedst egnet til dit formål, kan du lede efter en båd inden for dit prisområde og ende med et smallere udbud at søge i. Du har måske dannet dig et overblik over div. afgifter, opbevarings- og vedligeholdelsesomkostninger, så dit bådregnskab bliver mere nøjagtigt og overskueligt.

Glem ikke, at du ikke er alene, når du søger. Yachtmæglere og -forhandlere står klar til at hjælpe dig med at besvare en lang række spørgsmål. Nogle mæglere kender meget til bådkonstruktion, andre til bådmotorer og -udstyr. Ingen kan svare på alt, men fagfolk inden for køb og salg af både har mange ressourcer lige ved hånden. Særligt ved store yachter kan de være en uundværlig hjælp i udvælgelsesprocessen og det afsluttende køb af din nye yacht.

Næste skridt er det der er sjovt når der skal vælges yacht. Se efter en båd, der har den rette blanding af sikkerhed, hastighed og stil. Nu er tidspunktet så inde, hvor du skal lade blikket løbe, til du finder en yacht, som du bare må eje – og her må du gerne reagere impulsivt.

Ejere/sælgere kan søge efter en mægler i YachtWorld eller søge at få kontakt til en mægler.

Yachtmæglere arbejder meget på samme måde som ejendomsmæglere; de gør deres yderste for at formidle salget af de både, de annoncerer for, samt beskytte og fremme deres kunders interesser. Visse lande (og amerikanske stater såsom Californien og Florida) kræver, at erhvervsmæssige sælgere af yachter har licens hertil. De fleste mæglere i USA og Canada foretrækker at underskrive en såkaldt ‘Central Agency Listing’ aftale om central annonceregistrering med ejeren/sælgeren; det giver alle parter mest for pengene. Mange mæglere samarbejder med de fleste andre mæglere på fællesmæglingsvilkår. Yachtmæglere opkræver provision, når fartøjet er solgt. Provisionsbeløbet nedfældes på skrift, når sælgeren underskriver en annonceringsaftale med mægleren. Hvis en anden mægler bringer en køber til bordet i forbindelse med en fællesmæglingsaftale, deles den samlede provision normalt mellem mæglerne.

Mæglere specialiserer sig ofte i bådtyper, -størrelser og regioner; så vælg en mægler, der allerede repræsenterer både, der svarer til din, og som driver sin virksomhed tæt på, hvor din båd ligger.

Mæglerens rolle i forhold til sælger

• Fastlæggelse af et rimeligt prisforlangende – For at sikre et rettidigt salg er det vigtigt at forlange en rimelig pris. Mægleren kan hjælpe med at sætte en rimelig markedsværdi på båden. Via www.soldboats.com, der rummer indrapporteringer fra YachtWorld.coms mæglerfirmaer, har han adgang til oplysninger om handlede både på www.soldboats.com, . Offentligheden har ikke adgang til soldboats.com.
• Udarbejdelse af en annoncestrategi – Den professionelle mægler laver udkast til, hvordan en båd skal annonceres i de bedst egnede medier. Den bedste måde at markedsføre en 27′ Catalina på er for eksempel meget forskellig fra den strategi, der skal vælges for en 63′ Sunseeker. Mæglerens målsætning er at udtænke en strategi, der giver de bedste chancer for at nå det mest interesserede og kvalificerede publikum for din båd.
• Udarbejdelse af annoncer til offentligheden – Mægleren udarbejder annoncen, der skal indrykkes i diverse elektroniske og trykte medier mhp. trykt og elektronisk distribution til kunder og andre mæglere og mhp. distribution til kundeemner på bådudstillinger, åbenthusarrangementer og interesserede, der kommer ind fra gaden. Sælgere, der har annonceret deres både til salg hos en YachtWorld.com-mægler, kan se deres bådannonce på www.yachtworld.com, på YachtWorld-mæglerens websted og på andre samarbejdspartneres websted efter mæglerens valg.
• Udarbejdelse af annoncen til mæglernes egen Multiple Listing Service – Når båden annonceres gennem en mægler på YachtWorld.com, kan mægleren også udarbejde annoncen til fælles brug for andre mæglere via den private BoatWizard MLS. YachtWorld har mere end 2000 mæglerfirmaer med 3.000 kontorer som medlem, dertil kommer 5.000 selvstændige yachtmæglere og -sælgere, der alle har password-adgang til dette MLS-system.
• E-brokers – YachtWorlds medlemmer råder over flere værktøjer og tjenester, der hjælper med at markedsføre dine bådannoncer over for købere og andre mæglere. Forhør dig hos flere mæglere pr. telefon, e-mail eller ved personlig henvendelse, inden du vælger den mægler, der skal annoncere for dig. Se hvordan andre annoncer er præsenteret på YachtWorld. Præsenterer de deres øvrige annoncer, sådan som du ønsker din præsenteret? Send dem en e-mail. Svarer de hurtigt på din e-mail? Benytter de den seneste teknologi, så de besvarer dit opkald med det samme? Abonnerer de på elektroniske rapporter for at følge med i, hvornår konkurrerende både kommer på markedet? Finder de frem til mulige købere ved hjælp af onlineværktøjer? Kan de sende dig professionelle købs- og salgskontrakter via e-mail? Kan de lave elektroniske henvisninger? Når du har valgt en mægler, se da din annonce på YachtWorld. Kunne den blive bedre?
• YachtWorlds medlemspolitik – YW’s medlemsmæglere er bundet af vores medlemspolitik. Medlemmerne aftaler f.eks., at de kun vil annoncere for både, hvor der foreligger en gældende og underskrevet annonceringsaftale fra bådens ejer. Annonceringsaftaler kan variere, men de skal indeholde de samme elementer, som man ville forvente at finde i enhver retsgyldig aftale. Vore medlemmer er enige om ikke at modtage et annoncegebyr for at markedsføre deres annoncer på YachtWorld. Medlemmerne er enige om kun at identificere en båd som en ‘central eller eksklusiv annonce’, hvis den opfylder YachtWorlds definition af en central/eksklusiv annonce. Alle annoncerede både skal fremvises og identificeres præcist.
• Klargør båden – Mægleren rådgiver om evt. forbedringer, der bør laves for at kunne konkurrere på dagens marked. Han hjælper med at identificere evt. problemer og løsninger og hjælper med at organisere opgraderinger og reparationer. Mægleren kan hjælpe med at finde fortøjningsplads/opbevaringsplads med let adgang i den periode annoncen løber.
• Professionel knowhow – Den professionelle mægler kender mæglerbranchens principper, i forbindelse med f.eks. skibsskøder, løsørepantebreve, salgsaftaler og andre dokumenter, der er nødvendige i forbindelse med indregistrering og overdragelse af adkomst til både. Han er bekendt med skibs- og søpantsrettighederne for den type fartøj, han repræsenterer samt pantsætning og overdragelse af adkomst til dokumenterede fartøjer. Han forstår sig på formidlingskontrakter, annonceringsaftaler, salgsopstillinger, deponeringskrav og spærrede konti til sikring af pengemidler.
• Afprøvning og undersøgelse af sødygtighed – Køberen forlanger normalt at bådens sødygtighed bliver afprøvet med bistand fra en søfartsekspert. Køberen betaler for undersøgelsen og for ophaling af båden for undersøgelse. Yachtmægleren overværer normalt afprøvningen og undersøgelsen af sødygtighed og hjælper med at finde ud af, hvordan evt. afdækkede mangler skal behandles under kontraktsforhandlingerne.
• Kunsten at afslutte en handel – Mægleren kan benytte sin stilling som mellemmand til at holde forhandlingerne mellem køber og sælger i gang, indtil der er indgået en god handel.

Søg en mægler efter beliggenhed/sted.
Søg efter en båd, vis dernæst den annoncerende mægler.

Bådforhandlere repræsenterer nye bådsortimenter. De tager ofte en båd i bytte for at fremme salget af en ny båd. Forhandlerne annoncerer deres indbytningsbåde, der ofte fås til en meget favorabel pris. Nogle forhandlere shiner båden op, inden den sættes på markedet. Nogle forhandlere tilbyder en garantiordning for brugte både svarende til ordningen inden for bilbranchen, især når det gælder mindre fartøjer.

Mæglerens rolle i forhold til køber

• De fleste brugte både, der annonceres for i YachtWorld, er enten en del af en yachtmæglers centrale annonceregister eller indbytningsbåde fra forhandlere af nye både. Hvis du ser en mæglerannonce eller en indbytningsbåd, kender den annoncerende mægler eller forhandler sandsynligvis fartøjet ud og ind. Han er blevet valgt af ejeren/sælgeren til at repræsentere fartøjet på eksklusiv basis (det kan være forhandleren nu ejer fartøjet), og alle henvendelser skal nu gå gennem denne yachtmægler eller bådforhandler. Hvis du ikke allerede samarbejder med en yachtmægler, eller hvis du finder en interessant båd på YachtWorld, kan du tage direkte kontakt til den annoncerende mægler. Det kan dog være, at det bedre kan svare sig, at du vælger din egen yachtmægler, sådan at du rådfører dig med ham om alle de både, du finder interessante og derpå lader ham repræsentere dig ved alle henvendelser og handler.
• Den første henvendelse – En professionel mægler lytter opmærksomt til dine ønsker og behov og hjælper med at afgøre, om båden du er interesseret i, er den rigtige båd til den rigtige pris. Mægleren kan objektivt fortælle om fartøjets tilstand, inden du beslutter dig for, om du vil bruge tid på at besigtige båden. Mægleren kan hjælpe med at finde ud af, om der er lignende både på (og uden for) markedet, finde frem til bådens historik, hvor længe den har været på markedet og sælgerens bevæggrunde for at sælge. Enhver kan slå op og bede om priser på både, men det kræver en professionel mægler at have et indgående kendskab til de aktuelle markedsforhold, til lignende både og have oplysninger om de seneste salgspriser og -tidspunkter på markedet gennem www.soldboats.com, en informationskilde for bådbranchen, som ikke er offentligt tilgængelig.
• Bådfinansiering og -forsikring – Måske vil du gerne vide, om du kan få et bådlån, inden du skrider til at handle. Det giver lidt ekstra spille- og pusterum, når du forhandler priser. YachtWorld tilbyder en række specialiserede långivere til skibsfarten.
• Fremsættelse af tilbud på en brugt båd – En professionel mægler kan hjælpe køberen med at beslutte sig for et realistisk tilbud, hvilket øger chancerne for at købe en brugt båd til en fair og rimelig pris; han tager højde for de nødvendige faktorer for at pleje dine interesser. Mægleren udarbejder et købstilbud, som du skal underskrive. Tilbuddet bør specificere købsbetingelserne, herunder de forpligtelser, som du og sælger har aftalt, og hvornår disse forpligtelser skal være opfyldt.  Du indbetaler også et depositum på båden i god tro; det indsættes sædvanligvis på en spærret konto med forbehold for sødygtighedsprøven og -undersøgelsen.
• Fremsættelse af tilbud på en ny båd – Forhandlere, der indhandler brugte både, vil orientere om beskatningsspørgsmål og skattebesparelser i forbindelse med indbytningen. Prisforhandlingerne kan omfatte, at du fremover stiller din nye båd til rådighed for fremvisning til andre af forhandlerens kunder. Afhængig af om fartøjet er specialfremstillet eller er en produktionsmodel, er der som regel en grundpris plus transportudgifter fra fabrikanten til forhandleren, plus ekstraudstyr og montering.
• Papirarbejde – Den professionelle mægler eller forhandler kender alle de krav, der er til papirarbejde i landet, staten eller provinsen, hvor du bor. Det gælder lige fra det første købstilbud og salgsaftale til licensudstedelse og indregistrering eller dokumentation og adkomst, betaling af skatter og afgifter og andre gebyrer samt skibsskøder, løsørepantebreve og andre dokumenter, der er nødvendige i forbindelse med et salg. For eksempel skal der bruges 23 blanketter ved køb af en båd i Florida (27 hvis fartøjet er under udenlandsk flag). Mægleren er bekendt med skibs- og søpantsrettighederne for den type fartøj, han repræsenterer, samt formidlingskontrakter, annonceaftaler, salgsopstillinger, deponeringskrav og spærrede konti til sikring af pengemidler.
• Afprøvning og undersøgelse af sødygtighed – Køberen af en brugt båd forlanger normalt, at en søfartsekspert foretager afprøvningen af bådens sødygtighed. Købere betaler for undersøgelsen og for ophaling af båden for undersøgelse. Yachtmægleren overværer normalt denne afprøvning og undersøgelse sammen med køberen og hjælper med at finde en korrekt løsning på de problemer, der nærmest er uundgåelige i forbindelse med en sådan bådundersøgelse, og problemerne sættes op over for hinanden. Mægleren kan hjælpe med at anslå, hvor længe og hvor meget det vil koste at udbedre evt. mangler, og han ved, hvor man indhenter præcise pristilbud på fremmede dele. Långiver og forsikringsselskab forlanger gerne en kopi af undersøgelsen.
• Kunsten at afslutte en handel – Mægleren kan benytte sin stilling som mellemmand til at holde forhandlingerne mellem køber og sælger i gang frem til en vellykket afslutning.
• Sikring af pengemidler – En professionel mægler benytter sig af en spærret konto til sine klienters midler, og han sikrer at evt. lån eller andre behæftelser bliver betalt ud ved afslutning af handlen. Denne sikring er af stor betydning for køber og sælger og kan udgøre en stor risiko i forbindelse med en handel uden medvirken af en mægler.
• Efter salget – Mægleren eller forhandleren kan hjælpe dig med at finde en fortøjningsplads samt finde frem til fagfolk, der har ekspertise og faciliteter til at vedligeholde og reparere din båd. Mægleren kan henvise dig til sejladskurser og kurser i bådhåndtering og sømandskab. Med sin erfaring i lokale farvande kan han hjælpe med at planlægge en dejlig dag, weekend eller længere ture på vandet. Han kan sætte dig i forbindelse med bådklubber, kapsejladser og bådstævner, der er sponsoreret af bådbyggere og -forhandlere. OG så har du en ny sejlerven for resten af livet.

Søg en mægler efter beliggenhed/sted.
Søg efter en båd, vis dernæst den annoncerende mægler.